Audace Handi Évasion : rendre le ciel accessible à toutes et tous

L’association AUDACE HANDI ÉVASION fut fondée le 10 décembre 2021

Les objectifs sociaux et inspirants du projet visent à la fois à transformer la perception du handicap et à promouvoir l’autonomie et l’accomplissement personnel au sein de la société.

1. Inclusion et changement des regards

Le projet s’inscrit dans une démarche profondément inclusive et cherche à transformer le regard porté sur le handicap :

• Valorisation du handicap : l’initiative a pour but de valoriser le handicap et de briser les préjugés. L’objectif est d’utiliser les handicaps comme des leviers d’innovations qui deviennent, par extension, des leviers d’intégration sociale et professionnelle.
• Promotion de l’Inclusion : c’est un projet inclusif qui prend en compte les particularités de chaque pratiquant en situation de handicap. Il favorise l’inclusion afin que tous les membres, qu’ils soient en situation de handicap ou non, puissent vivre pleinement ces expériences selon un principe d’égalité de droit.
• Partage et sensibilisation : le projet cherche à partager ses aventures avec les médias et le public, y compris lors d’événements d’entreprises, de meetings aériens ou de conférences en milieu hospitalier. Les communications sur les réseaux sociaux et les reportages contribuent à changer les regards, pour un monde plus inclusif.
• Intégration des aidants : l’ambition inclut d’accueillir un large public en situation de handicap tout en intégrant les aidants, les familles et les membres de l’association. Ces moments sont vécus comme une révélation pour les proches, y compris les frères et sœurs aidants, offrant des expériences uniques.

2. Accomplissement et dépassement

L’initiative est fortement orientée vers l’inspiration en démontrant la capacité de s’affranchir des limites

• Réalisation d’un rêve : l’engagement des passionnés est de permettre à tous de réaliser leur rêve : « Voler de ses propres ailes ».
• Démonstration du dépassement : un objectif clé est de démontrer au plus grand nombre qu’un investissement personnel et collectif permet de s’affranchir des obstacles. Les interviews et reportages prouvent que les obstacles peuvent être surmontés grâce à du matériel adapté et un engagement collectif.
• Développement personnel : l’initiative vise l’autonomie et l’accomplissement personnel. Les bienfaits du sport, dans le parcours de vie d’une personne en situation de handicap, permettent de développer ses capacités physiques, sa confiance en lui et d’améliorer son indépendance.
• Inspiration publique : le projet cherche à inspirer en présentant ses aéronefs, ses équipages (composés de pilotes comme Samuel MARIE, tétraplégique, ou Olivier LANGLOIS, paraplégique) et ses partenaires lors d’événements médiatiques.

Le principal défi technique du projet est de garantir l’autonomie des personnes à mobilité réduite lors de l’accès et du pilotage des aérostats.

Ce défi se concentre sur la conception de l’aéronef :

1. L’accès à la nacelle : le défi est de permettre aux pilotes en situation de handicap de prendre place à bord et de sortir de la nacelle sans assistance.
2. L’accessibilité des commandes : une nacelle classique, même si elle comporte des portes, est traditionnellement réservée aux pilotes valides car les commandes principales ne sont pas accessibles aux personnes à mobilité réduite. Le projet doit donc adapter le cockpit pour rendre les commandes entièrement accessibles, afin d’atteindre l’objectif d’autonomie.

C’est pour surmonter ces obstacles que des innovations majeures comme le concept du Side Fly OCI Informatique & Digital (montgolfière dirigeable accessible sans transfert) ont été développées.

De même, une collaboration est en cours pour rendre le cockpit du dirigeable biplace l’aérOnde « pleinement accessible » aux équipages en situation de handicap.

L’ambition aéronautique majeure de l’association est de créer la toute première Patrouille de France plus légère que l’air.

Cette patrouille est destinée à être composée de quatre types d’aérostats adaptés, fruits de l’innovation de l’association pour garantir l’autonomie des équipages en situation de handicap :

• Les Ballons Ultra légers (BUL).
• Les Montgolfières certifiées transport de passagers.
• Les Montgolfières Dirigeables Ultra légers à air chaud Side Fly, dont le concept accessible sans transfert est une première mondiale.
• Les Dirigeables Ultra légers à hélium l’aérOnde, dont le cockpit est adapté pour être pleinement accessible aux équipages en situation de handicap.

Cette ambition s’inscrit dans l’objectif plus large de concevoir et de piloter des montgolfières et dirigeables adaptés, afin que, même en situation de handicap, chacun puisse « voler de ses propres ailes ».

Le concept aéronautique majeur lancé en avril 2022 par les bénévoles de l’association Audace Handi Évasion fut la Montgolfière Dirigeable accessible sans transfert et pilotée par un équipage en situation de handicap.

Ce concept, présenté comme une première mondiale, a été nommé Side Fly OCI Informatique & Digital, suite à un accord de sponsoring avec le groupe OCI Informatique & Digital.

L’efficacité de ce concept a été démontrée publiquement lors du meeting aérien international Mondial de l’U.L.M., permettant notamment à Samuel MARIE, tétraplégique, de prendre son envol.

Samuel Marie, tétraplégique et membre de l’association depuis sa création, incarne l’esprit d’audace et de dépassement de soi.

Nommé « ambassadeur des possibles » par la Présidence de la République, cet aventurier « no limit » a déjà parcouru 27 pays sur 3 continents pour prouver que rien n’est inaccessible.

Fort de son expérience et de ses engagements, il met son parcours au service de l’association pour orienter et enrichir ses actions. Élève pilote, il a marqué l’histoire en devenant le premier pilote tétraplégique à bord de la montgolfière dirigeable accessible Side Fly OCI Informatique & Digital lors de son vol inaugural au Mondial ULM 2023.

Présent au sein des équipages lors d’événements médiatiques, Samuel inspire, valorise les compétences de nos membres et montre, par l’exemple, que chaque obstacle peut être transformé en opportunité.
Pour mieux connaître Samuel : samfaitrouler.fr

L’association dispose de deux Montgolfières Dirigeables accessibles sans transfert nommées Side Fly. La première est sponsorisée par le groupe OCI Informatique & Digital depuis 2023

La seconde par le Groupe APICIL depuis 2024.

Les deux entreprises sont basées à Lyon en Auvergne-Rhône-Alpes

Les deux premiers Side Fly sont mis en œuvre par des équipages mixtes réunissant des personnes en situation de handicap et des personnes valides. Au sein de l’association, chacun est invité à devenir membre d’équipage. Une montgolfière ou un dirigeable, comme un voilier, nécessite une équipe soudée pour évoluer ; chacun y trouve sa place selon ses motivations, ses compétences et ses disponibilités.

Être membre d’équipage, c’est aussi participer à toute la logistique qui entoure nos vols : préparer et transporter les aérostats jusqu’aux sites de décollage, monter les infrastructures lors des bivouacs — car oui, il nous arrive de camper directement sur place pour être prêts dès le lever du soleil !

Plusieurs élèves en situation de handicap ont déjà entamé leur formation de commandant de bord au sein de l’association :

• Olivier Langlois, ancien pilote professionnel en aviation d’affaires, finalise sa qualification « air chaud » sur les Side Fly.
• Samuel Marie et Nicolas Simon s’orientent vers une formation « hélium » sur l’aérOnde.
• Gilles Sorin, quant à lui, préfère un rôle d’assistance au sol et d’animation auprès du public autour des aéromodèles. Grâce à l’association, il a obtenu la qualification « Alfa Bravo » de pilote de montgolfières radiocommandées.

Ainsi, nos équipages reflètent la diversité et la richesse humaine de l’association : des compétences variées, des parcours inspirants et une même volonté de faire voler plus haut l’inclusion.

L’ambition de l’initiative est de créer la toute première Patrouille de France plus légère que l’air.

Cette patrouille est prévue pour être composée de quatre types d’aérostats adaptés :

1. Les Ballons Ultra légers (BUL).
2. Les Montgolfières certifiées transport de passagers.
3. Les Montgolfières Dirigeables Ultra légers à air chaud Side Fly.
4. Les Dirigeables Ultra légers à hélium l’aérOnde.

Les sources indiquent que le Side Fly OCI Informatique & Digital, une montgolfière dirigeable accessible sans transfert, constitue une première mondiale. Par ailleurs, l’aérOnde est un dirigeable biplace dont le cockpit est en cours d’adaptation afin d’être pleinement accessible aux équipages en situation de handicap.

Nos membres viennent d’horizons très variés — parfois éloignés géographiquement, professionnellement ou socialement. Ce qui nous rassemble avant tout, c’est la passion des expériences inédites, des rencontres improbables et de la découverte de la richesse de notre planète, qu’elle se vive par la terre ou par les airs.

En devenant membre de l’association via la plateforme HelloAsso, vous recevrez régulièrement des informations sur nos événements et pourrez y participer selon vos envies.

En parcourant les Carnets de bord disponibles sur notre site, vous découvrirez nos aventures, nos rencontres et l’évolution du projet depuis ses débuts. Vous constaterez qu’il n’y a ni âge requis, ni condition physique particulière pour rejoindre notre équipe. Il n’y a que trois prérequis : la bienveillance, la bonne humeur et l’envie d’être acteur ! Et sur ce point, les rôles ne manquent pas : communication, logistique, bricolage et inventivité, dessin 3D, animation pédagogique, conduite, couture, cuisine, photographie, vidéo… sans oublier le rôle de membre d’équipage !

Pour toute question, contactez notre secrétaire ou envoyez-nous un message. Nous serons ravis d’échanger avec vous.