Ce week-end répond à plusieurs objectifs :

• validation de la conception du démonstrateur du cockpit Side Fly, échanges,
• expérimentation, corrections, amélioration avant fabrication du prototype.
• initiation (théorie/pratique) pour des membres de l’association qui pourront être de futurs élèves pilotes.
• communication vis à vis des instances locales et pilotes locaux afin d’envisager d’autres activités sur ce site exceptionnel.

Voir les photos du séminaire

À Nantes : terre natale de Jules Verne… Sur le site incroyable des Machines de L’ile, à la croisée des « mondes inventés » de Jules Verne, de l’univers mécanique de Léonard de Vinci.

Nantes Maker* Campus : Le plus grand rassemblement de France pour la communauté des Makers*.

L’événement accueille chaque année des milliers de visiteurs qui affluent pour découvrir les nouvelles inventions des Makers et des professionnels.

*Les Makers rendent la technologie ouverte et accessible à tous. Ensemble, ils partagent des ateliers et des outils tels que des imprimantes 3D, des lasers, des cartes de prototypage…

http://nantesmakercampus.

Les futurs Side Fly, du fait de leur motorisation (donc de leur manoeuvrabilité) et de leur faible volume rentrent dans la classe des ULM Classe 5. La Fédération Française d’ULM  qui soutient notre projet depuis son origine, a reconnu notre association en l’affiliant sous le n° 04421, l’association Audace Handi Evasion.

Lorsque Alain Réveillon, responsable de la section Handivol de la FFPLUM nous a proposé de présenter le projet SIDE FLY sur l’espace fédéral, nous avons répondu naturellement favorablement. C’est une superbe occasion pour se réunir dans un cadre aéronautique, de présenter le projet et nous sommes certains d’y faire de belles rencontres.

Le Mondial ULM est organisé par la Fédération en partenariat avec le Départe-ment du Loir-et-Cher et l’aérodrome de Blois-Le Breuil. Les objectifs sont :

• Rassembler la diversité des ULM;
• Montrer des nouveautés et la puissance d’innovation de l’ULM;
• Offrir des animations durant toutes les journées et en soirée;
• Faire du Mondial le principal lieu au monde des passionnés d’ULM.

Le projet sera présenté sur le stand officiel FFPLUM Handivol (Rollup’s, présentation multimédia, maquette ou cockpit 001). La place sur cet espace étant limitée, nous avons proposé à l’organisateur d’installer notre «base de vie/bivouac» à proximité de ce stand fédéral afin de pouvoir y recevoir le public dans un espace convivial.

Le concept «Bivouac Side Fly» étant idéal pour répondre aux besoins de commodités d’une partie de l’équipe, il permet de présenter les moyens de mobilités « terrestres » inhérents au projet global (handibike, camping car aménagé …) et nous permet de vivre pleinement « au grand air » …

Si tout se passe comme prévu, nous aurons aussi de nouveaux « engins » à présenter : le Swincar avec une mise en situation comme moyen terrestre de récupération des Side Fly, une ou des répliques de montgolfières radio-commandées, nacelle adaptée PMR présentée par l’association « Allons plus haut ».

Et nous serons certainement encore plus nombreux qu’au dernier Salon du Véhicule Aventure. Ceux qui souhaitent bénéficier d’un espace pour leur base de vie (véhicule/tente) doivent se rapprocher de Pascal, afin d’anticiper les aspects logistiques (surface à demander à l’organisateur, matériel, restauration…).

Lieu :

Mondial ULM
Aérodrome de Blois-Le Breuil, 41330 Villefrancœur
https://mondialulm.fr/fr/

Il existe très peu de bâtiments assez volumineux pour accueillir une montgolfière faisant +/- 20 m de hauteur (immeuble de 7 étages), sauf les rares hangars à dirigeables encore accessibles en Europe.

A ECAUSSEVILLE, en Normandie, l’association Aérosculpture propose au public une initiation au vol en Aéroplume à l’intérieur du plus grand hangar à dirigeables d’Europe, renouant ainsi avec la vocation historique du site, dédié à l’aérostation. Nous remercions Antoine SIBUE (opérateur Aéroplume) et Jean-Pierre DAVID (directeur d’Aérosculpture), pour nous ouvrir les portes de ce site unique .

Construit entre 1917 et 1919 pour abriter les ballons dirigeables de la Marine destinés à la surveillance côtière, cet impressionnant bâtiment est le dernier de ce type, au monde ! .

À l’intérieur du hangar, entre les éléments de la structure, un couloir de 150 mètres de long, 24 mètres de large et 30 mètres de haut permet le vol de 2 ou 3 Aéroplumes.

Objectifs de ce week-end de novembre :

• Organiser le premier stage d’initiation mise en oeuvre et pilotage de montgolfières-dirigeables pour des élèves en situation de handicap moteur,
• Valider le concept du cockpit Side Fly,
• Permettre à des visiteurs/spectateurs en situation de handicap ou non de découvrir le projet,
• Inviter des publics en situation de handicap à découvrir l’activité Aéroplume,
• Faire la promotion de la pratique HANDIVOL et contribuer à changer les regards,

PROGRAMME

JEUDI :

• 14h / 16h : découverte du matériel
• 16h30/17h30 : rencontre avec les invités locaux (élus, médias etc…)

• 18h30 : Apéritif lancement « séminaire plus légers que l’air », avec invités locaux (élus, entreprises, presse)
  • Projection film
  • Gonflage de nuit (mini montgolfière(s) et 1.800m3)
• 20h : Dîner sur site 

VENDREDI :

• 09h : mise en place matériel, gonflage & visite pré-vol
  • Explications théoriques – Démonstrations – Mise en situation
• 12h/14h : pause déjeuner 14h00 : mise en place matériel, gonflage & visite pré-vol
  • Explications théoriques – Démonstrations – Mise en situation
• 16h30 : Echanges divers, baptêmes Aéroplumes etc… 

SAMEDI :

• 9h : mise en place matériel, gonflage & visite pré-vol, avec contraintes aérolo-giques (vents, turbulences)
  • Explications théoriques aérologie • Mise en situation
• 12h/14h : pause déjeuner
• 14h : mise en place matériel, gonflage, pré-vol avec contraintes aérologiques (vents, turbulences)
  • Explications théoriques • Mise en situation
• 16h30 : Echanges divers, baptêmes Aéroplumes etc… 

DIMANCHE :

• 9h : Validation des acquis et bilan aménagement Ergonomie cockpit
• 12h/14h : déjeuner de clôture 

Lieu :

Hangar à dirigeables
La Bazirerie, 50310 Écausseville

Le projet Side Fly :

• Concevoir et fabriquer des montgolfières dirigeables, adaptées, afin que même en situation de handicap nous puissions voler de nos propres ailes.
• Valoriser le handicap et briser les préjugés.
• Démontrer au plus grand nombre qu’un investissement personnel 3 et collectif, permet de survoler les obstacles.
• Inspirer le plus grand nombre : présenter nos aéronefs, équipages et partenaires sur des meetings aériens et «expéditions voyages» médiatiques…

Comme nous et depuis septembre 2021, chaque jour de nouvelles énergies nous rejoignent, des compétences complémentaires s’additionnent au sein de l’association AUDACE HANDI ÉVASION. Fédérations, associations, organismes de formation y croient.

Pour soutenir notre démarche, les organisateurs du Salon du Véhicule d’Aventure nous invitent généreusement à présenter le projet aux visiteurs et exposants du salon. Découvrez le projet Side Fly durant les 3 jours du SVA (15-16-17 avril 2022).

Lieu :

SVA ORIGINAL
Centre Karting de Grissauland
44650 CORCOUE-SUR-LOGNE
au sud de Nantes / Les 15-16-17 avril 2022